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很多快递公司网点的老板都在抱怨：快递这行是越来越难干了！这似乎成为了一种共识，然困扰快递行业的痛点在哪？看看这几点是不是。

对于很多快递来说，这个行业的利润似乎已经达到冰点。快递公司网点获利的来源基本只有两个：收件与派件。由于众多的大的快递公司在同质化下的竞争越来越激烈，这价格战就不可避免的持续打开了。其实很多地方快递点的价格已经很低，加之现在消费者对服务的要求越来越高，快递员的各种不好的服务特容易引起投入，从来带来一定的处罚，这样搞利润又少了很多。

派件成本高、派件效率低的难题在困扰着快递从业者。从目前来看，一线快递员每天在120单左右，这风里来雨里去很是辛苦。特别是在每年的下半年，由于电商大促的不断进行，快递员的工作量在成倍的增长，大早上分拣、拉件，白天大街小巷、楼上楼下，总有一些用户电话打不通，总有一些快件派送不成功。

快递人员流失严重，快递人员招聘相对较难。一线快递员以20-30岁为主，但是客观的人口数据显示85后比80后少，90后比85后少，95后更少，并且快递员高强度的作业也降低了年轻人的择业意愿。以上趋势来看，随着就业结构的多元化冲击，很多年轻人对快递这个行业似乎并不感兴趣，现有的快递员对于待遇等要求也日趋提高，这无形中给快递行业带来了新的难题。

快递包裹自带流量价值得不到有效开发。不是不想开发，是不知道怎么开发，毕竟不是多年实践已经门儿清的纯快递服务，最近一两年听到的、看到的协助解决快递派送，协助开发快递流量的各种平台叁方，各种“快递+”模式眼花缭乱，也担心自己的流量被他人掌握受制于人。

弄好快递这件事，以上问题你都能处理好么。越是简单的是似乎越是不简单。